Een parkeergarage combineert voertuigen, brandstof en accu’s met een lastig detectiemilieu vol uitlaatgassen en temperatuurschommelingen. Lineaire warmtedetectie en aangepaste technieken herkennen een voertuigbrand betrouwbaar. De opkomst van elektrische wagens verhoogt bovendien het risico. Wij ontwerpen, installeren en onderhouden branddetectie op maat van uw parking.

Een parkeergarage is een onderschat maar zwaar brandrisico. Elk voertuig bevat brandstof, olie en kunststoffen, en een voertuigbrand ontwikkelt in korte tijd een enorme hitte en dichte, giftige rook. In een ondergrondse of gesloten parking kan die rook niet weg, wat evacuatie en interventie sterk bemoeilijkt. De opkomst van elektrische wagens voegt een nieuw risico toe: een batterijbrand is moeilijk te blussen en kan opnieuw oplaaien. Tegelijk is de omgeving lastig voor detectie — uitlaatgassen, stof, tocht en grote temperatuurverschillen maken klassieke rookmelders onbetrouwbaar. Daarom werkt men in parkeergarages met lineaire warmtedetectie (detectiekabel) die over de volledige lengte een abnormale temperatuurstijging opmerkt, aangevuld met aangepaste rook- of aspiratiedetectie. Gekoppeld aan een evacuatie-alarm, rook- en warmteafvoer en doormelding zorgt dit systeem ervoor dat een voertuigbrand snel wordt opgemerkt en mensen veilig weg kunnen.
Branddetectie in een parkeergarage vraagt robuuste technieken. Wij werken zo:
Branddetectie in parkeergarages volgt vaste regels:
De norm bepaalt ontwerp, plaatsing en onderhoud van de branddetectie-installatie.
Het KB legt detectie-, evacuatie- en RWA-eisen op voor parkeergebouwen.
Laadpunten voor elektrische wagens vragen bijkomende aandacht in het brandconcept.
De installatie moet periodiek gekeurd en onderhouden worden om conform te blijven.
Een ondergrondse parking onder een appartementsgebouw met EV-laadpunten had verouderde detectie. We plaatsten lineaire warmtedetectie over de volledige parking, gekoppeld aan evacuatie-alarm, de RWA-sturing en doormelding naar de meldkamer.
De prijs van branddetectie voor een parkeergarage hangt af van de oppervlakte, indeling en sturingen. Bepalend zijn onder meer:
U krijgt een vaste offerte na een risicoanalyse en plaatsbezoek.
Wij verzorgen het volledige traject: risicoanalyse, ontwerp, installatie, oplevering, keuring en onderhoud. U heeft één aanspreekpunt en geen versnipperde verantwoordelijkheid.
Onze experts kennen de normen én de praktijk van magazijnen, productiehallen, koelhuizen en technische ruimtes in heel België.
We leveren gekeurde installaties met een sluitend dossier (o.a. NBN S 21-100, BOSEC/ANPI), zodat u aantoonbaar in orde bent bij inspectie en verzekering.
Elk ontwerp vertrekt van uw site, uw risico’s en uw budget. U betaalt voor wat u nodig heeft — met een vaste, transparante offerte.
Door uitlaatgassen, tocht en temperatuurverschillen zijn klassieke rookmelders onbetrouwbaar. Lineaire warmtedetectie met een detectiekabel merkt een abnormale temperatuurstijging over de volledige lengte op en is daarom de standaard, vaak aangevuld met aangepaste rookdetectie.
Een batterijbrand van een EV is moeilijk te blussen en kan heropflakkeren. Laadpunten vragen daarom bijkomende aandacht in het brandconcept, met snelle detectie en een doordacht evacuatie- en interventieplan.
Ja. We koppelen de branddetectie aan de rook- en warmteafvoer (RWA), zodat die automatisch start bij een brand en de rook afvoert. Dat houdt evacuatiewegen vrij en helpt de brandweer.
Afhankelijk van de grootte en het type gelden er detectie-, evacuatie- en RWA-eisen volgens de basisnormen. We toetsen uw parking aan alle geldende regels en leveren een conforme installatie.
Ja. We keuren uw installatie en nemen ze op in een periodiek onderhoudsschema, zodat ze conform blijft en betrouwbaar werkt wanneer het erop aankomt.
Vraag een vrijblijvende risicoanalyse aan. We ontwerpen detectie afgestemd op voertuigbranden en EV-laadpunten.
Vraag een vrijblijvende offerte of een technische analyse aan.